更多相关信息:1驱动:2019年雷克萨斯LC 500和LC 500小时2日本杂志表明雷克萨斯可能从其凌驾3降低GS雷克萨斯获得另一个JD功率区别,这一款用于客户服务4全新2018款雷克萨斯LS 500在日内瓦亮相5丰田推出首款自动测试车,搭载雷克萨斯LS600在日本,丰田的奢侈品牌上周才推出了LC。考虑到豪华轿跑车于2019年1月亮相,雷克萨斯花了很长时间才这样做,但等待绝对是值得的。加入LC 500和LC 500,TRD零件现在可用于两种型号。然而,额外的视觉效果并不便宜。 12张照片例如,更具侵略性的前扰流板零售价为151,200(目前交易时约为1,345)率。

然后是后扩散器,后侧扰流板,机翼,侧裙和21英寸锻造铝轮。后者可以说是最昂贵的,占据了738,720(6,670),包括消费税。丰田车队开发提供三种预涂颜色的这些钻头和凸起:白明升亚洲APP色和两种黑色。

TRD在雷克萨斯LC上发挥其魔力,未来被定制成这种时间机器

除了展示之外,TRD部件也已经开发出来了。雷克萨斯对这种TRD钻头的选择承诺更少的湍流和更高的稳定性,但是谁在乎呢?这款车散发着风格!请注意,设计考虑明升亚洲APP了风格。从紧凑的手掌到独特的格栅,复杂形LED头灯,再到豪华而集中的车厢,雷克萨斯绝对做到了与声明。

虽然豪华轿跑车可能与10动力LFA相呼应,但LC是一种完全不同的动物。除了LC 500和LC 500,雷克萨斯打算在未来的某个时刻将车型推向市场。这家日本公司已经向(欧盟知识产权局)提交了LC 商标,这是一个标志着最好的未来。

最新报道显示,LC 可能在2019年到达经销商地段,隐藏了双涡轮增压8引擎盖,其名称超过500马力。与此同时,LC 500中的5.0升自然吸气8是好的适用于477 540 Nm扭矩,可在4.7秒内加速至100 km / (62 mph)。 LC 500需要5.0秒才能完成相同的操作,具体取决于3.5升6发动机和电动车任务推进的三轮马达。

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