丰田汽车公司提起诉讼,要求驳回其汽车突然出现加速缺陷的诉讼。地区法官詹姆斯·塞尔纳今天将听取有关他是否应该忽视数百起诉讼的论点,因为汽车制造商开始召回数百万辆汽车因为几款车型的加速问题以及普锐斯混合动力制动缺陷。丰田认为原告无法证明设计缺陷导致车辆意外加速。丰田的律师文森特·高尔文在法庭文件中表示,原告根据未经证实的间接信息推断丰田的疏忽和严格责任。

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除非并且直到原告可以提供关于(选举人)中特定缺陷的事实指控他说:声波油门控制系统导致主车辆突然意外加速事件,原告产品责任和疏忽索赔应该被驳回。丰田否认原告律师声称它已经从报告加速问题的司机那里买回汽车,让他们签署保密协议,一些自己的技术人员发现车辆加速而不踩油门踏板。合并并分配给塞尔纳的诉讼要求赔偿因突然加速造成的伤亡,而其他人则要求经济损失。

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他们说,由于一系列的召回,他们的汽车价值已经下降。丰田汽车今年已经召回了超过1000万辆汽车。国家公路交通安全管理局表示已收到约3,000份加速器报告过去10年丰田汽车的缺陷,包括93人死亡。另一方面,政府只确认了一次事故导致4人死亡。

丰田已经将各种因素归咎于驾驶员错误,地板垫和加速踏板发生故障,导致意外加速。公司支付了未公开的金额来解决问题。与车祸中遇难的四人亲属的诉讼,可能是由于意外加速造成的。

这一事件引起了人们对一些丰田车型可能出现的安全漏洞的关注。