你可能从未听说过 。不,这不是你吸气的东西。距首尔东北约4小时车程,如果您的公交车司机是疯子,则需要3小时。这是一条高山上的赛道,距离朝鲜边境不远。

任何一个高辛烷值的燃料都能通过他们的血管看到眼睛酸痛的景象。在8月潮湿的周末,赛道举办了兰博基尼宝珀超级亚洲锦标赛,这是第一次参加单人赛系列已经来到韩国.在欧洲,和亚洲举办了三场超级锦标赛,并且像保时捷GT3杯挑战赛和法拉利挑战赛 一样,它旨在推广重要的车辆。在兰博基尼'通过 20转的车辆被撞上了兰博基尼超级赛车,基于 LP 560-4,它的“入门级”然而,正如照片所证明的那样,全轮驱动车已被调整.很多。除了经过大量重新设计的底盘外,每辆车还有419意大利品牌直喷5.2升10发动机,以及比波音更多的空气动力套件。

丰富多彩的丰富多彩,如果您想在兰博基尼赛车中参加比赛 - 制作系列,你必须直接从兰博基尼购买赛车。然后支付入场费,组织物流,支付燃料,维护,轮胎.这个名单还在继续。一个赛季的成本总计近50万,其中亚洲包括七场比赛最后一轮比赛在意大利进行。简单地说,它并不便宜,但在同样充满异国情调的地方赛车异国情调的机会是一个难得的机会,兰博基尼宝珀超级亚洲系列赛的协调员 解释道。

兰博基尼的智能韩国举措

我们有幸第一次来到韩国。谈到,赛道本身就是一条非常漂亮的赛道,他说。他没错。

狭窄的技术电路有许多高度变化,盲角和短主直线,同时增加了它的魅力,背景是雾气笼罩的山脉。物流明智地到达这里有点复杂,指出,但是我们的客户,处于亿万富翁的幸运状态,其中一些人通过飞行来自首尔的人,其他人找到不同的解决方距离不是让他们担心的事情。他们宁愿留在首尔五星级,他说。大多数客户都是大公司的大亨或首席执行官,然后他们可以加入他们的朋友,他们可以举办派对,去购物。

这是必须考虑的整个方案,超级亚洲系列赛说。谈到派对,我问他是否曾经参加过奢华的晚会,这位直言不讳的意大利人第一次笑了笑。不,我必须工作!

他坚持说。在一天的工作之前,在为韩国山区的肥猫组织直升机飞行之前,与法拉利1车队合作;所以他在精心策划方面有很好的基础,准备和关注运行FIA认可的比赛系列所需的细节。当你有20辆汽车,备件,设置休息室,热情好客,所有这些以及更多,它很忙,他解释道。因此,我们就像一个像1一样的小型马戏团,因为我们必须随身携带所有东西进入不同的国家。

必须考虑到每一种可能性,并且由于它与.的距离,整个必须是自给自足的意大利'工厂。他说:你不能从工厂订购零件或人员。当谈话转向亚洲地区的文化多样性,特别是韩国时,和蔼可亲的意大利人显然不会错过比萨饼和意大利面。

韩国烧烤是我的最爱。我绝对喜欢韩国菜,”他说,并补充说,辛辣的金鸡是任何访问该国的必备品。在用餐的主题上,我的想法回归 ,全新的赛马场的热混合表面如此顺畅,你可以吃掉它的晚餐。赛车场表明了亚洲地区的汽车 - 现在是赛车运动 - 的热潮。

兰博基尼的智能韩国举措

其一流的设施包括高耸于赛道上方的酒店和公寓大楼,可欣赏到壮丽的景色。它还满足“顶级级赛道”的要求,以便有资格举办一轮兰博基尼宝珀 亚洲锦标赛。如果你看看我们的日历到目前为止我们已经去过上海1赛道,雪邦1赛道,我们去了日本的富士1赛道,澳门是每个车道的梦想我想,他说。

是一个新设施。非常具有挑战性,因为它与标准1赛道相比更窄,因此超车更加困难,他解释道。但令人兴奋的是赛道的上坡和下坡。有些角落是盲目的??,快速的角落是盲目的??。

你必须记住这条赛道。我所知道的是,有一天,我必须回到 上。嘿,比赛准备好的兰博可能不是一个糟糕的开始!